OBJECTIFS
Cette mention complémentaire apporte une spécialisation en maintenance et un approfondissement des connaissances dans les techniques de l’option choisie.
Le titulaire du diplôme évalue les pannes et exécute les réparations ainsi que les procédures de contrôle et d’essais. Il peut trouver un emploi dans une entreprise de construction, d’exploitation ou de réparation d’aéronefs. Le contexte professionnel étant international, la pratique de l’anglais lui est indispensable.
Dans l’option avions à moteurs à pistons, la formation est axée sur la structure de la cellule, les systèmes hydrauliques, les équipements et, bien entendu, les moteurs à pistons et les hélices.
Ses connaissances et savoir-faire lui permettent :
- de réaliser des inspections, des recherches de pannes et des essais
- de réaliser des entretiens, des réparations et des réglages
- de préparer les conditions de remise en service de l’aéronef.
Il prépare et organise ses interventions techniques, en assure la traçabilité, dans le respect de la réglementation aéronautique et de la démarche qualité.
FORMATION EN 1 an
- 18 semaines Au lycée 33 heures / par semaine.
- 14 semaines en entreprise.
CAPACITE D’ACCUEIL
9 élèves
APTITUDES
- Être un homme ou une femme responsable pour exécuter un travail de qualité, ne pas mettre de vies en danger et fidéliser le client.
- Avoir le sens du contact humain.
- Être au service des autres.
- Précis, rigoureux.
- Bon esprit d’analyse.
- Bonnes qualités relationnelles.
CONDITIONS D’ADMISSION
- Bac pro Aéronautique option systèmes
- Bac pro Aviation générale
- Bac pro Aéronautique option avionique
- Bac pro Aéronautique option structure